Nueva Nmax 2026

La nueva generación de NMAX ha sido concebida bajo el innovador concepto de “Evolución: prestigio + tecnología divertida”, ofreciendo una experiencia de conducción excepcional y un diseño exterior vanguardista.

Innovación y Estilo Vanguardista
Su faro integra direccionales LED que complementan la nueva disposición de las luces altas y bajas, mientras que el stop también incluye direccionales LED integradas. Las luces LED no solo proporcionan mayor vida útil y reducen el consumo energético, sino que también generan una iluminación óptima, asegurando una conducción segura y placentera.

XTZ125

Nuevos gráficos y colores.
Azul / Negro / Blanco
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AUTOMÁTICAS

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Nmax

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Xmax 300

SEMIAUTOMÁTICAS

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CRYPTON FI

URBANAS Y TRABAJO

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YCZ

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YBRZ

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SZRR

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FZ V2

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FZ25

TODOTERRENO

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XTZ125

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XTZ150

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XTZ250

DEPORTIVAS

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MT03

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MT07

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MT09

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MT10

DEPORTIVAS

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TRACER 9

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TRACER 9 GT

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Niken GT

SUPER DEPORTIVAS

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R15

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R1

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R1M

SPORT HERITAGE

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XV950 Bolt R-Spec

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XSR900

ADVENTURE

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Super Teneré 1200ZE

MOTOCROSS

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PW50

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YZ65

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YZ85LW

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YZ125

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YZ250

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YZ250F

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YZ450F

ENDURO

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TTR50

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TTR110

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YZ250X

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WR250F

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WR450F

CUATRIMOTOS

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Grizzly 350

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Grizzly 700

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Raptor 90

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Raptor 700

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Wolverine RMAX 2

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Wolverine RMAX 4

TTR50

ESPECIFICACIONES

Cilindraje 49 cc
Peso 58 kg
Tipo de motor SOHC, 2 válvulas, refrigerado por aire, 4 cambios

Largo total

1305mm
Ancho total 595mm
Altura total 795mm
Altura al asiento 555mm
Distancia entre ejes 925mm
Distancia mínima del piso 135mm
Disposición de los cilindros 1 Cilindro inclinado hacia adelante
Diámetro por carrera 36.0×48.6mm
Relación de compresión 9.5:1
Arranque Eléctrico
Tipo de lubricación Cárter húmedo
Sistema de alimentación Carburador
Capacidad de combustible: 3.1L/0.8usgal/0.7Imp.gal
Encendido: CDI
Sistema de reducción primaria Cadena
Relación de reducción primaria 2.609 (60/23)
Tipo de embrague Multidisco en aceite
Tipo de transmisión Transmisión constante de 3 velocidades
Tipo de chasis Backbone
Inclinación 25°30′
Avance 34mm
Rueda delantera: 2.50-10 4PR Tube type
Rueda trasera: 2.50-10 4PR Tube type
Freno delantero: Mechanical leading trailing drum brake
Freno trasero: Mechanical leading trailing drum brake
Tipo de suspensión delantera Telescopic fork
Tipo de suspensión trasera Swingarm

Sede Bello

  +57 (604) 322 2027
  +57 317 404 6597
  Avenida 42B Diag 51-46
  Bello - Antioquia - Colombia
  Horario: Lun - Vier 7:30am - 7:00pm / Sab 8:00am - 3:00pm
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Sede Itagüí

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  Carrera 52 #80-24
  Itagui - Antioquia - Colombia
  Horario: Lun - Vier 8:00am - 6:00pm / Sab 8:00am - 1:00pm
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